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Bagageiro Traseiro C/ Abraçadeiras Alumínio M-Wave

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Bagageiro Traseiro C/ Abraçadeiras Alumínio M-Wave

Código:ACS3031740213

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Apresentação

Bagageiro traseiro universal da marca M-Wave que pode ser instalado em qualquer bicicleta com rodas de 24" a 28". Versatilidade para quem não possui bicicleta com perfurações para bagageiros.


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Perguntas e Respostas
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Detalhes

DESCRIÇÃO

Bagageiro traseiro universal da marca M-Wave que pode ser instalado em qualquer bicicleta com rodas de 24"a 28" pois possui um sistema de encaixe por abraçadeiras que são ligados aos tubos da bicicleta. Este bagageiro pode também ser instalado sem as abraçadeiras seguindo o modelo tradicional de perfurações. Ótimo para ser usado na cidade ou em cicloviagens mais leves.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Peso 0,900Kg
Dimensões 39cm x 17cm x 33cm
Compatibilidade Rodas 24" a 28"
Carga Suportada 25Kg
Material Alumínio
Conteúdo 1 - Bagageiro
1 - Conjunto de abraçadeiras e parafusos
Cores Preto

CONTATO DA M-WAVE

Telefones (51) 33740033
Site www.messingschlager.com

DICAS DO CICLOTURISTA

Não é muito recomendado alcançar o limite máximo de cargas sugerido por um fabricante de bagageiros mas também não é coisa de outro mundo ver alguns cicloturistas transportando cargas em excesso, algumas vezes chegando a ultrapassar 100% o limite de segurança. Cada caso é um caso e só a experiência vai nos dar esta boa noção do que podemos fazer em cada situação.
De qualquer forma existem alguns cuidados a serem tomados que podem aumentar a vida útil de um bagageiro e até mesmo abrir espaço para uma "turbinada".

Parafusos

Um dos cuidados mais importantes na instalação de um bagageiro se deve a precisão e a forma como seus parafusos estarão rosqueados e o quão paralelo estarão todas as superficies de contato. Montar um bagageiro não se resume a apertar - com o máximo de força - os seus parafusos, muito pelo contrário, em quadros de alumínio o excesso de pressão dado aos parafusos pode danificar a estrutura de rosca nos forçando a abrir uma nova. Isso gera mais gasto e tempo.
Aplique força suficiente para que os parafusos estejam bem pressionados, porém, tão importante quanto, devemos ter a certeza de que eles não irão se soltar naturalmente. Terrenos muito iregulares podem acelerar qualquer processo de soltura.
A dica é simples:
Use, em todos parafusos, o que chamamos no mercado de "trava rosca" que, nada mais é do que um gel que se torna borracha e impede que o parafuso seja desrosqueado naturalmente.
Não encontrou o trava rosca ou vai aplicar uma única vez e acha muito caro comprar? Use a imaginação. Fita veda rosca - aquela usada em encanamentos  de PVC -  constuma ser bem funcional. Enrole uma quantidade boa no parafuso antes de rosqueá-lo e pronto.

Alforjes

Outra dica interessante se dá em função da distribuição de bagagem. Opte sempre por deixar os objetos mais pesados no fundo do alforje. Além de melhorar a dirigibilidade da bicicleta por estarmos  "rebaixando" o seu centro de gravidade, este procedimento também ajuda a diminuir o movimento de "balanço" lateral do bagageiro que contribui para preservar sua estrutura evitando fadigas e uma possível ruptura.


* Imagens meramente ilustrativas.

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